A விமானப் பெட்டி, ATA வழக்கு, மற்றும்சாலை வழக்குஅனைத்தும் உணர்திறன் வாய்ந்த உபகரணங்களை கொண்டு செல்வதற்கும் பாதுகாப்பதற்கும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, ஆனால் அவை ஒவ்வொன்றும் குறிப்பிட்ட அம்சங்கள் மற்றும் வடிவமைப்பு நோக்கங்களைக் கொண்டுள்ளன, அவை அவற்றை வேறுபடுத்துகின்றன. எனவே, அவற்றுக்கிடையேயான வேறுபாடு என்ன?
1. விமான வழக்கு
நோக்கம்: விமானப் பயணத்திற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட விமானப் பெட்டிகள், போக்குவரத்தின் போது உணர்திறன் அல்லது உடையக்கூடிய உபகரணங்களைப் பாதுகாக்கப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
கட்டுமானம்: பொதுவாக மெலமைன் பலகை அல்லது தீப்பிடிக்காத பலகையால் ஆனது, நீடித்து நிலைக்க அலுமினிய சட்டகம் மற்றும் உலோக மூலைப் பாதுகாப்பாளர்களால் வலுவூட்டப்பட்டது.
பாதுகாப்பு நிலை: விமானப் பெட்டிகளில் பெரும்பாலும் கூடுதல் அம்சங்கள் அடங்கும், எடுத்துக்காட்டாக உள்ளே EVA நுரை நிரப்புதல், இது உங்கள் உபகரணங்களுக்கு சரியாக பொருந்தும் வகையில் CNC வெட்டப்படலாம், கூடுதல் அதிர்ச்சி உறிஞ்சுதல் மற்றும் பாதுகாப்பைச் சேர்க்கிறது.
அதிர்ச்சி, அதிர்வு மற்றும் கையாளுதல் சேதத்திலிருந்து அதிக பாதுகாப்பை வழங்குகிறது.
பல்துறை: பல்வேறு தொழில்களில் (இசை, ஒளிபரப்பு, புகைப்படம் எடுத்தல் போன்றவை) பயன்படுத்தப்படும் இவை, பயனரின் தேவைகளுக்கு ஏற்ப தனிப்பயனாக்கப்படுகின்றன.
பூட்டுதல் அமைப்புகள்: கூடுதல் பாதுகாப்பிற்காக பெரும்பாலும் உள்ளிழுக்கப்பட்ட பூட்டுகள் மற்றும் பட்டாம்பூச்சி தாழ்ப்பாள்கள் ஆகியவை அடங்கும்.
2. ATA வழக்கு
நோக்கம்: ஒரு ATA கேஸ் என்பது விமானப் போக்குவரத்து சங்கத்தால் (ATA) அதன் விவரக்குறிப்பு 300 இல் வரையறுக்கப்பட்ட ஒரு குறிப்பிட்ட நீடித்துழைப்பு தரத்தைக் குறிக்கிறது. இது விமானப் பயணத்திற்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது மற்றும் விமானப் போக்குவரத்தின் போது உபகரணங்கள் மேற்கொள்ளும் கடுமையான கையாளுதலைத் தாங்கும் வகையில் கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது.
சான்றிதழ்: ATA உறைகள் தாக்க எதிர்ப்பு, அடுக்கி வைக்கும் வலிமை மற்றும் நீடித்து நிலைப்புத்தன்மை ஆகியவற்றிற்கான கடுமையான தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கின்றன. இந்த உறைகள் பல சொட்டுகள் மற்றும் உயர் அழுத்த நிலைமைகளைத் தாங்கும் வகையில் சோதிக்கப்படுகின்றன.
கட்டுமானம்: பொதுவாக நிலையான விமானப் பெட்டிகளை விட அதிக சுமை கொண்டவை, அவை தீவிர நிலைமைகளைக் கையாள வலுவூட்டப்பட்ட மூலைகள், தடிமனான பேனல்கள் மற்றும் வலுவான தாழ்ப்பாள்களைக் கொண்டுள்ளன.
பாதுகாப்பு நிலை: ATA-சான்றளிக்கப்பட்ட கேஸ்கள் போக்குவரத்தின் போது ஏற்படும் சேதத்திற்கு எதிராக மிக உயர்ந்த அளவிலான பாதுகாப்பை வழங்குகின்றன. அவை குறிப்பாக இசைக்கருவிகள், மின்னணுவியல் அல்லது மருத்துவ சாதனங்கள் போன்ற நுட்பமான மற்றும் விலையுயர்ந்த உபகரணங்களுக்கு மிகவும் பொருத்தமானவை.
3. சாலை வழக்கு
நோக்கம்: சாலை வழக்கு என்ற சொல் அமெரிக்காவில் முக்கியமாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, விமான வழக்கைப் போலல்லாமல், இந்த வழக்கு முக்கியமாக சாலைப் பயணங்களுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது என்பதைக் குறிக்கிறது. இசைக்கலைஞர்கள் சாலையில் இருக்கும்போது இசைக்குழு உபகரணங்களை (இசைக்கருவிகள், ஆடியோ கியர் அல்லது லைட்டிங் போன்றவை) சேமித்து கொண்டு செல்வதற்கு இந்த சொல் பயன்படுத்தப்படுவதிலிருந்து பெறப்பட்டது.
ஆயுள்: அடிக்கடி ஏற்றுதல் மற்றும் இறக்குதலுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட சாலை உறைகள், தொடர்ச்சியான பயன்பாட்டினால் ஏற்படும் கடினமான கையாளுதல் மற்றும் நீண்டகால தேய்மானத்தைத் தாங்கும் வகையில் கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளன.
கட்டுமானம்: லேமினேட் பூச்சு, உலோக வன்பொருள் மற்றும் உள் நுரை திணிப்பு கொண்ட ஒட்டு பலகை போன்ற பொருட்களால் ஆன சாலை உறைகள், அழகியலை விட நீடித்துழைப்பிற்கு முன்னுரிமை அளிக்கின்றன. எளிதான இயக்கத்திற்காக அவை காஸ்டர்களையும் (சக்கரங்கள்) கொண்டுள்ளன.
தனிப்பயனாக்கம்: குறிப்பிட்ட உபகரணங்களைப் பொருத்துவதற்கு மிகவும் தனிப்பயனாக்கக்கூடியவை, அவை பொதுவாக விமானப் பெட்டிகளை விடப் பெரியதாகவும் உறுதியானதாகவும் இருக்கும், ஆனால் ATA தரநிலைகளின் கடுமையான தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யாமல் போகலாம்.
இந்த மூன்று வழக்குகளையும் விமானத்தில் கொண்டு வர முடியுமா?
ஆம்,விமான வழக்குகள், ATA வழக்குகள், மற்றும்சாலை வழக்குகள்அனைத்தையும் ஒரு விமானத்தில் கொண்டு வரலாம், ஆனால் விதிகள் மற்றும் பொருத்தம் அளவு, எடை மற்றும் விமான விதிமுறைகள் போன்ற பல காரணிகளைப் பொறுத்து மாறுபடும். அவற்றின் விமானப் பயண இணக்கத்தன்மையை இங்கே கூர்ந்து கவனியுங்கள்:
1. விமான வழக்கு
விமானப் பயணப் பொருத்தம்: விமானப் போக்குவரத்திற்காக பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்ட பெரும்பாலான விமானப் பெட்டிகளை, அவற்றின் அளவைப் பொறுத்து, சரிபார்க்கப்பட்ட சாமான்களாகவோ அல்லது சில சமயங்களில் எடுத்துச் செல்லும் சாமான்களாகவோ விமானத்தில் கொண்டு வரலாம்.
சாமான்களை சரிபார்த்தார்: பெரிய விமானப் பெட்டிகள் பொதுவாக எடுத்துச் செல்ல முடியாத அளவுக்குப் பெரியதாக இருப்பதால், அவை சோதனைக்கு உட்படுத்தப்படுகின்றன.
கேரி-ஆன்: சில சிறிய விமான வழக்குகள் விமான நிறுவனத்தின் கேரி-ஆன் பரிமாணங்களை பூர்த்தி செய்யக்கூடும், ஆனால் நீங்கள் குறிப்பிட்ட விமான நிறுவனத்தின் விதிகளை சரிபார்க்க வேண்டும்.
ஆயுள்: விமானப் பெட்டிகள் கையாளுதலின் போது நல்ல பாதுகாப்பை வழங்குகின்றன, ஆனால் ATA பெட்டிகள் போன்ற கடினமான சரக்கு கையாளுதலுக்கான கடுமையான தரநிலைகளை அனைத்தும் பூர்த்தி செய்வதில்லை.
2. ATA வழக்கு
விமானப் பயணப் பொருத்தம்: ATA கேஸ்கள் குறிப்பாக இவற்றைச் சந்திக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளனவிமானப் போக்குவரத்து சங்கம் (ATA) விவரக்குறிப்பு 300அதாவது, விமான சரக்கு போக்குவரத்தின் கடுமையான நிலைமைகளைக் கையாளும் வகையில் அவை கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளன. உங்கள் உபகரணங்கள் பாதுகாப்பாக வந்து சேருவதை உறுதி செய்வதற்கு இந்தப் பெட்டிகள் மிகவும் நம்பகமான விருப்பமாகும்.
சாமான்களை சரிபார்த்தார்: அவற்றின் அளவு மற்றும் எடை காரணமாக, ATA பெட்டிகள் பொதுவாக சாமான்களாக சரிபார்க்கப்படுகின்றன. அவை இசைக்கருவிகள், மின்னணுவியல் அல்லது கூடுதல் பாதுகாப்பு தேவைப்படும் மருத்துவ கருவிகள் போன்ற நுட்பமான உபகரணங்களுக்கு மிகவும் பொருத்தமானவை.
கேரி-ஆன்: ATA வழக்குகள் அளவு மற்றும் எடை கட்டுப்பாடுகளை பூர்த்தி செய்தால் அவற்றை செயல்படுத்தலாம், ஆனால் பல ATA வழக்குகள் பெரியதாகவும் கனமாகவும் இருக்கும், எனவே அவை பொதுவாக சரிபார்க்கப்படுகின்றன.
3. சாலை வழக்கு
விமானப் பயணப் பொருத்தம்: சாலை உறைகள் கரடுமுரடானவை மற்றும் நீடித்தவை என்றாலும், அவை முதன்மையாக சாலை போக்குவரத்திற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் விமானப் பயணத்திற்குத் தேவையான குறிப்பிட்ட தரநிலைகளை எப்போதும் பூர்த்தி செய்யாமல் போகலாம்.
சாமான்களை சரிபார்த்தார்: பெரும்பாலான சாலைப் பெட்டிகள் அவற்றின் அளவு காரணமாக சாமான்களாகச் சரிபார்க்கப்பட வேண்டியிருக்கும். இருப்பினும், அவை கருவிகள் போன்ற பொருட்களுக்கு நல்ல பாதுகாப்பை வழங்குகின்றன, ஆனால் அவை விமானப் போக்குவரத்து சரக்கு கையாளுதலின் கடுமையையும் ATA பெட்டிகளைப் போலவே தாங்காமல் போகலாம்.
கேரி-ஆன்: சிறிய சாலைப் பைகள், அளவு மற்றும் எடைக்கான விமானக் கட்டுப்பாடுகளுக்குள் வந்தால், சில சமயங்களில் அவற்றை எடுத்துச் செல்லக் கொண்டு வரலாம்.
முக்கியமான பரிசீலனைகள்:
அளவு மற்றும் எடை: மூன்று வகையான வழக்குகளையும் ஒரு விமானத்தில் கொண்டு வரலாம், ஆனால்விமான நிறுவனத்தின் அளவு மற்றும் எடை வரம்புகள்எடுத்துச் செல்லும் மற்றும் சரிபார்க்கப்பட்ட சாமான்களுக்குப் பொருந்தும். கூடுதல் கட்டணங்கள் அல்லது கட்டுப்பாடுகளைத் தவிர்க்க விமான நிறுவனத்தின் விதிமுறைகளைச் சரிபார்க்கவும்.
ATA தரநிலைகள்: உங்கள் உபகரணங்கள் குறிப்பாக உடையக்கூடியதாகவோ அல்லது மதிப்புமிக்கதாகவோ இருந்தால், ஒருATA வழக்குவிமானப் பயணத்திற்கான சிறந்த பாதுகாப்பை வழங்குகிறது, ஏனெனில் இது விமான சரக்குகளின் கடினமான நிலைமைகளைத் தாங்கும் என்று சான்றளிக்கப்பட்டுள்ளது.
விமான நிறுவனக் கட்டுப்பாடுகள்: அளவு, எடை மற்றும் வேறு ஏதேனும் கட்டுப்பாடுகள் குறித்து எப்போதும் விமான நிறுவனத்துடன் முன்கூட்டியே சரிபார்க்கவும், குறிப்பாக நீங்கள் பெரிய அல்லது சிறப்பு உபகரணங்களுடன் பறக்கிறீர்கள் என்றால்.
சுருக்கமாக,மூன்று வகையான கேஸ்களையும் சிறப்பு உபகரணங்களை கொண்டு செல்வதற்கும் பாதுகாப்பதற்கும் பயன்படுத்தலாம், ஆனால் ஒவ்வொரு கேஸையும் பொறுத்து, குறிப்பாக மதிப்புமிக்க பொருட்கள் போன்றவற்றில், ATA கேஸ்கள் மிகவும் நம்பகமானவை மற்றும் சான்றளிக்கப்பட்டவை.
வேறு ஏதேனும் கேள்விகள் இருந்தால், தயங்காமல் ஆலோசிக்கவும்.லக்கி கேஸ்
இடுகை நேரம்: அக்டோபர்-24-2024
